Ang mga electric scooter ba ay kinabukasan ng transportasyon?

Ang mundo ay nagbabago nang mas mabilis noon.

Matapos ang higit sa isang siglo ng panloob na transportasyon na batay sa pagkasunog ay sa wakas nagsisimula kaming makita ang pag -unlad na may mga handog na de -koryenteng sasakyan mula sa mga kagustuhan ng Tesla, Hyundai, Ford at marami pa.

Nagkaroon din ng isang bagay ng isang rebolusyon ng micro mobility sa nakalipas na ilang taon na may electric scooter, skateboards at electric bicycle na lalong umuusbong bilang isang alternatibo sa mas tradisyunal na mga mode ng transportasyon.

Mayroong isang tiyak na cool na kadahilanan sa mga de -koryenteng sasakyan. Nag -zip sila nang walang tunog at naghahatid ng mga specs ng pagganap upang gawin kahit na ang pinaka -masigasig na mga mahilig sa fossil fuel na umiiyak.

Nang walang pangangailangan para sa napakalaki na mga tangke ng gasolina o masalimuot na mga makina at pagpapadala, ang mga taga-disenyo ng sasakyan ng kuryente ay nakapagpalabas ng kanilang pagkamalikhain at makabuo ng malambot, futuristic na disenyo nang diretso sa isang eksena mula sa isang pelikulang sci-fi.

Kaya, sa lahat ng mga pakinabang ng baterya na pinapagana ng lokomosyon bakit hindi tayo nakakakita ng higit sa mga kalye?

Ang mga gastos sa mga de -koryenteng sasakyan ay nagsimula nang mataas habang ang teknolohiya ng baterya at mga kakayahan sa dami ng produksyon ay nasa maagang yugto. Ang mga gastos na ito ay bumaba nang malaki salamat sa mga tagagawa na nag -ramping ng dami upang mapanatili ang pagtaas ng demand.

Noong 2020 nakarating kami sa isang punto kung saan may mga abot -kayang pagpipilian sa transportasyon na maaaring makipagkumpetensya sa mga hindi alternatibong electric.

Ang pagtingin sa hinaharap ay tila hindi maiiwasan na ang mga de -koryenteng pinapatakbo ng mga kotse, bisikleta, skateboards at scooter ang magiging status quo.

Ang mga regulasyon sa transportasyon ay karaniwang mabagal upang magbago at ang mga tagagawa ng batas ng pamahalaan at pederal ay nahihirapan upang makasabay sa pagbabago ng landscape ng mga aparato ng micro mobility. Ang ilang mga estado sa Australia ay nagbigay na ng berdeng ilaw para sa paggamit ng mga nasabing sasakyan sa mga lakad o kalsada at tila isang oras lamang bago itigil ng iba pang mga estado ang pag -drag ng kanilang mga paa at sumali sa paggalaw ng kuryente.

Sa pandaigdigang pandemya at pampinansyal na kaguluhan na nakakaapekto sa mundo noong 2020 may mga magagandang dahilan upang lumayo mula sa masikip na pampublikong transportasyon o mahal at fossil fuel na pinapagana ng mga sasakyan na pabor sa greener at mas malayong mga mode ng transportasyon. Ang E Scooter ay tumataas na sa katanyagan sa maraming mataas na lungsod sa buong mundo at ang lahat ng mga palatandaan ay tumuturo sa takbo na ito na tumataas sa susunod na taon o dalawa.

Ang hinaharap ng transportasyon ay berde, ang hinaharap ng transportasyon ay abot -kayang, at ang hinaharap ng transportasyon ay electric.